Agentes de Trânsito da Superintendência de Trânsito e Transportes Públicos de Patos (STtrans) tem realizado diariamente notificações devido a irregularidades de estacionamentos, porém, em sua maioria absoluta, sem solucionar tais irregularidades devido à ausência de um serviço de remoção desses veículos, ou seja, o órgão municipal de trânsito não dispõe de um veículo reboque.

O Sindicato da categoria dos Agentes de Trânsito cobra há anos dos gestores da autarquia a regularização desse serviço para efetivamente remover as irregularidades no trânsito da cidade. Para Antônio Coelho, presidente do Sindicato Intermunicipal dos Agentes de Trânsito da Paraíba (SINATRAN-PB), a ausência de reboque acaba privilegiando condutores infratores no Município de Patos.

“O problema maior não é a falta do serviço da remoção, até porque empresas privadas disponibilizam o veículo reboque e não gera despesas para a STTRANS já que as despesas serão por conta dos infratores e na verdade trará receitas para o órgão com cobranças de estadias, no entanto, a STtrans não se dispõe de depósito para esses veículos. A falta de interesse do atual gestor Marcos Eduardo e dos demais que passaram pelo órgão tem haver com beneficiar os infratores de maior poder econômico na cidade que estacionam onde bem entendem e sempre falam aos agentes que ‘pode multar’. Acontecendo as remoções afetará uma classe de usuários privilegiados na cidade de Patos”, relata Coelho.

As infrações mais corriqueiras dos estacionamentos são as filas duplas, em frente das garagens, na pista de rolamento, bloqueio de vias e em vagas de regulamentação especifica para idosos e deficientes. O SINATRAN-PB protocolou ofício no gabinete da Prefeita Francisca Motta (PMDB) solicitando reunião para discutir as reivindicações antigas de problemas estruturais da STtrans que nesses dez anos da autarquia nem um gestor foi capaz de solucionar.

“É preciso dá um basta neste enxugar gelo de lavrar os autos de infração de trânsito sem sanar as irregularidades. O cidadão com poder aquisitivo baixo se preocupa em ser multado e na maioria dos cidadãos nesta condição respeitam as ordens legais emanadas pelos agentes. Os chamados ricos que ostentam seu poder econômico se colocam acima da legislação de trânsito. Remover as irregularidades atingirá principalmente os infratores privilegiados e talvez seja isso que desestimula os gestores da STtrans, ou da própria prefeita, pois dizem que o impedimento vem de cima”, disse Coelho.

A cidade de Patos está entre as que possuem mais de 20 mil habitantes e que não apresentaram ao Governo Federal o plano de mobilidade urbana, ficando assim sem receber recursos federais para melhorar a vida nos centros onde o trânsito está mais complicado e sendo necessárias medidas urgentes.

Por Jozivan Antero – Patosonline.com